Производственное здание с мостовыми кранами (5-50 тонн)
Мостовой кран — это не просто оборудование. Это фактор, который полностью меняет конструкцию металлокаркаса, стоимость строительства и требования к высоте цеха. Ошибка в расчете крановой нагрузки или высоты подъема приводит к тому, что кран не может поднять оборудование, либо фермы начинают «гулять» при каждом перемещении груза.
В этой статье мы разберем:
· как изменяется металлоемкость каркаса при переходе от кран-балки 5 т к мостовому крану 50 т;
· расчет крановых нагрузок и их влияние на подкрановые пути и колонны;
· формулу высоты цеха от пола до низа фермы (без ошибок);
· реальные примеры производственных зданий от ООО «МС Билдингс» (МСБ) для кранов 5 т, 10 т и 20 т.
1. Как грузоподъемность крана меняет металлокаркас (и цену)
Мостовой кран создает горизонтальные (тормозные) и вертикальные (вес груза + тележки + моста) нагрузки, которых нет в бескрановых зданиях. Чем тяжелее кран, тем массивнее должны быть колонны, подкрановые балки и связи жесткости.
|
Грузоподъемность крана |
Тип крана |
Ориентировочная масса крана на 10 м пролета |
Увеличение металлоемкости каркаса (по сравнению с бескрановым зданием) |
Что усиливается |
|
5 тонн |
Кран-балка подвесная (на двутавре под фермой) или опорная (на подкрановых балках) |
1,5 – 2,5 т |
+15 – 25% |
Подкрановые балки (двутавр или швеллер), узлы крепления к колоннам, связи по нижнему поясу ферм |
|
10 тонн |
Мостовой кран опорный (на подкрановых путях) |
4 – 7 т (в зависимости от пролета) |
+30 – 45% |
Колонны — требуются сквозные (решетчатые) или из широкополочного двутавра; подкрановые балки — тормозные фермы; вертикальные связи между колоннами |
|
20 тонн |
Мостовой кран опорный (тяжелый режим работы, иногда 2 крана в одном пролете) |
12 – 18 т |
+50 – 70% |
Колонны — только решетчатые (из двух ветвей) или сплошные двутавры с ребрами; подкрановые конструкции — с усиленными тормозными балками; отдельный каркас под кран (подкрановая эстакада) |
|
50 тонн |
Мостовой кран специальный (машиностроение, металлургия) |
30 – 50 т |
+100 – 150% (т.е. в 2-2,5 раза больше, чем бескрановое здание) |
Каркас проектируется как крановое здание по СП 16.13330 (раздел «Крановые нагрузки»). Требуются мощные сквозные колонны, подкрановые балки коробчатого сечения, горизонтальные тормозные фермы во всех пролетах |
Формула: При увеличении грузоподъемности крана с 5 т до 20 т металлоемкость каркаса растет примерно в 1,5–1,7 раза, а стоимость крановой части (подкрановые пути, тормозные конструкции, усиление колонн) — в 2,5–3 раза. Для крана 50 т стоимость крановой части может превышать стоимость самого бескранового каркаса.
2. Расчет крановых нагрузок и подкрановые пути
2.1. Какие нагрузки нужно учитывать (по СП 20.13330.2016)
|
Нагрузка |
Как возникает |
Коэффициенты |
На что влияет |
|
Вертикальная (нормативная) |
Вес крана, тележки, груза |
Коэффициент надежности по нагрузке (γf = 1,1–1,2), динамический коэффициент (1,1–1,2 для кранов групп режимов 1К-3К, до 1,5 для 7К-8К) |
Сечение подкрановых балок, их прогиб (нормируется L/400 – L/600), узлы крепления |
|
Поперечная горизонтальная (тормозная) |
Торможение тележки при движении вдоль моста |
Доля от веса тележки с грузом (0,1 – 0,5 в зависимости от режима) |
Прочность и жесткость подкрановых путей (тормозные фермы или балки), дополнительные связи |
|
Продольная горизонтальная (тормозная) |
Торможение моста крана при движении вдоль цеха |
0,1 от суммарного веса моста и тележки с грузом |
Устойчивость колонн вдоль цеха, продольные связи, анкерные болты в фундаментах |
|
Продольная (от перекоса крана) |
Несинхронность работы двигателей |
0,1 от вертикальной нагрузки на одно колесо |
Прочность подкрановых путей и их креплений |
2.2. Типы подкрановых путей для кранов 5-50 т
|
Грузоподъемность |
Тип подкранового пути |
Сечение балки (ориентир) |
Шаг колонн (типовой) |
Особенности |
|
5 т (подвесной кран) |
Подвесной монорельс (двутавр) |
Двутавр № 30-45 |
6 м (шаг ферм) |
Крепится к нижнему поясу ферм. Требует усиления узлов ферм на кручение. Ограничение по длине — до 24 м между подвесками |
|
5 т (опорный кран-балка) |
Подкрановые балки на колоннах (прокатные или сварные) |
Двутавр № 30-40 или сварной швеллер (высота 300-400 мм) |
6-9 м |
Нужна тормозная балка (уголок или швеллер) для горизонтальной жесткости |
|
10 т |
Подкрановые балки сварные (обычно таврового или коробчатого сечения) |
Высота 500-600 мм, полка 250-300 мм |
6-9 м |
Обязательна тормозная ферма или сплошная тормозная балка (лист 6-8 мм). Колонны — сквозные или усиленные двутавры |
|
20 т |
Подкрановые балки коробчатого сечения (сварные) с тормозной балкой |
Высота 800-1000 мм, ширина 400-500 мм |
6-9 м (редко 12 м) |
Колонны — только сквозные (двухветвевые). Требуется вертикальное и горизонтальное раскрепление балок. Ширина кранового габарита (см. ниже) |
|
50 т |
Подкрановые балки — мощные коробчатые, с дополнительными ребрами и тормозными фермами в уровне нижнего пояса |
Высота 1200-1600 мм |
6 м (для снижения нагрузок) |
Проект индивидуальный. Каркас — как для тяжелого кранового здания (цех металлургии, машиностроения) |
3. Высота цеха от пола до низа фермы: формула без ошибок
Самая частая ошибка: заказчик называет «высоту до крана», а проектировщик закладывает высоту до низа фермы, не учитывая габарит крана, стропы и запас. Правильная формула:
Н (до низа фермы) = Н_кр + h_крана + h_строп + h_запаса + h_подкрановой_балки
Где:
· Н_кр — максимальная высота подъема груза (по техзаданию, например, подъем оборудования на высоту 6 м);
· h_крана — высота мостового крана от головки рельса до верхней точки крана (для крана 10 т — 0,8-1,2 м; для 20 т — 1,2-1,8 м; для 50 т — 2,0-2,5 м);
· h_строп — высота строп (такелажа) от груза до крюка (обычно 0,5-1,5 м в зависимости от типа груза);
· h_запаса — запас по высоте (0,5-1,0 м) для удобства строповки и безопасного прохода крана под фермами;
· h_подкрановой_балки — высота подкрановой балки (от уровня пола до головки рельса) + высота самой балки.
Пример для крана 20 т (подъем груза на 6 м, стропы 1 м, кран высотой 1,5 м, подкрановая балка высотой 1 м):
· Н_кр = 6 м (высота подъема от пола до груза)
·
o h_крана = 1,5 м (от головки рельса до верха крана)
·
o h_строп = 1 м (минимальные стропы)
·
o h_запаса = 0,7 м
·
o h_подкрановой_балки = 1 м (от пола до головки рельса)
o ИТОГО: Н (до низа фермы) = 10,2 м
Если же нужна высота в коньке для арочного здания, то добавляется стрела подъема арки (от стенки до конька). Для пролета 24 м и высоты стенки 9 м стрела может быть 3-4 м.
Вывод: При заказе здания под кран всегда требуйте чертеж с размерной цепочкой: пол → головка рельса → низ подкрановой балки → верх крана → низ фермы. Типовое значение для кранов 5-10 т — Н=8-9 м, для 20 т — Н=10-12 м, для 50 т — Н=12-16 м и выше.
4. Примеры производственных зданий с кранами от МСБ (до 1500 м²)
4.1. Кран-балка 5 т (подвесная) в здании из сэндвич-панелей 24×60 м (1 440 м²)
|
Параметр |
Значение |
|
Каркас |
Фермы из гнутых профилей + стойки из двутавра (86 252 кг) |
|
Кран |
Подвесная кран-балка 5 т, пролет 22,5 м (между стенками), управление с пола |
|
Высота до низа фермы (по проекту) |
9 м (см. КП 24×60, высота до низа несущих конструкций) |
|
Подкрановый путь |
Монорельс из двутавра № 40, крепится к нижним поясам ферм. Требует усиления узлов ферм (дополнительные ребра, подвески через каждые 6 м). |
|
Увеличение металлоемкости из-за крана |
+15% (≈13 000 кг металла → + ≈2,2 млн руб. к стоимости каркаса) |
|
Стоимость здания без крана («под ключ») |
72,88 млн руб. (включая освещение 250 лк, отопление 180 кВт, ворота, проект) |
|
Стоимость крана + подкранового пути |
≈ 3-4 млн руб. (кран-балка + монорельс + усиление ферм + монтаж) |
|
Итого с краном |
≈ 76-77 млн руб. (≈ 53-54 тыс. руб./м²) |
4.2. Мостовой кран 10 т (опорный) в тентовом утепленном здании 27×100 м (2 700 м²) — масштабируем до 1 500 м²
|
Параметр |
Значение |
|
Каркас |
Арочный из труб (113 180 кг на основное здание) + отдельный каркас подкрановой эстакады (70 200 кг). Колонны эстакады — сквозные из двух швеллеров, подкрановые балки — сварные коробчатые (высота 600 мм). |
|
Кран |
Мостовой электрический (2 шт.), грузоподъемность 10 т, пролет 22,5 м, высота подъема 6 м, режим работы А6 (интенсивный). Управление — радио, частотное регулирование. |
|
Высота до низа фермы |
В КП не указана для этого объекта, но по габаритам крана (высота крана ≈ 1,5 м, подкрановая балка 0,6 м, запас) — минимум 9,5-10 м. |
|
Особенности |
Токоподвод — троллейный закрытого типа (шинопровод), краны работают в паре (синхронизация). Полы усиленные (плита 150 мм, топпинг). |
|
Стоимость кранов (2 шт. 10 т) |
17,71 млн руб. (в КП 27×100 — раздел 3) |
|
Стоимость здания «под ключ» (с кранами, без благоустройства) |
127,6 млн руб. (для 2 700 м²) → 47 260 руб./м² |
|
Для площади 1 500 м² (пропорциональное уменьшение) |
≈ 71-75 млн руб. (с одним краном 10 т) → ≈ 49 000 руб./м² |
4.3. Мостовой кран 20 т (оценочный пример для цеха 18×80 м, 1 440 м²)
|
Параметр |
Значение |
|
Каркас |
Требуются сквозные колонны (двухветвевые) из двутавров или швеллеров. Металлоемкость ≈ 90 000 – 100 000 кг (вместо 59 000 кг для бескранового). Подкрановые балки коробчатые (высота 900 мм), тормозная ферма. |
|
Кран |
Мостовой кран 20 т, пролет 16-18 м (в зависимости от здания), режим 5К. Высота крана ≈ 1,8 м, подкрановая балка 1,0 м, запас 0,7 м. Высота до низа фермы = не менее 11-12 м. |
|
Увеличение металлоемкости |
+70% по сравнению с бескрановым зданием (дополнительно ≈ 40 000 кг металла → ≈ 7 млн руб. к стоимости каркаса) |
|
Стоимость крана 20 т (ориентир) |
12-18 млн руб. (в зависимости от пролета и режима) |
|
Ориентировочная стоимость здания «под ключ» |
≈ 95-110 млн руб. (≈ 66-76 тыс. руб./м²) |
5. Нормативы и проверки: что требовать от проектировщика
При заказе здания с мостовым краном обязательно получите от подрядчика:
1. Расчет крановых нагрузок по СП 20.13330.2016 (раздел 7 «Крановые нагрузки»). Проверьте: учтены ли коэффициенты сочетаний, динамический коэффициент, группа режима работы крана.
2. Чертежи КМ с подкрановыми путями (сечение балок, тормозные фермы, узлы крепления к колоннам). Не допускайте монтажной сварки на колоннах — только болтовые соединения.
3. Деформационный расчет — прогиб подкрановых балок не более 1/400 L (для кранов 5-10 т) и не более 1/600 L (для 20-50 т).
4. Сертификаты на краны и подкрановые пути (завод-изготовитель, паспорт, разрешение Ростехнадзора при грузоподъемности > 10 т).
5. Расчет высоты до низа фермы (с учетом габарита крана, строп, запаса). Не соглашайтесь на округления «вниз».
Ключевые выводы
1. Грузоподъемность мостового крана радикально влияет на металлоемкость каркаса: кран 5 т добавляет 15-25% к массе металла, 10 т — 30-45%, 20 т — 50-70%, 50 т — 100-150% (каркас становится в 2-2,5 раза тяжелее бескранового). Подкрановые балки для 50 т — только коробчатые, высотой до 1,6 м.
2. Правильная формула высоты цеха от пола до низа фермы: Н = Н_подъема + h_крана + h_строп + h_запаса + h_подкрановой_балки. Типовые значения: для крана 5-10 т — 8-10 м, для 20 т — 10-12 м, для 50 т — 12-16 м. Ошибка в высоте делает невозможной строповку или проход крана под фермами.
3. Подкрановые пути для кранов 10-50 т — это не просто двутавр. Требуются сварные коробчатые балки (высота 500-1600 мм), тормозные фермы (или сплошные тормозные балки), сквозные колонны (двухветвевые) и специальные связи жесткости. Прогиб балок нормируется 1/400 L – 1/600 L.
4. Реальные примеры зданий до 1500 м² с кранами от ООО «МС Билдингс» (МСБ): здание из сэндвич-панелей 24×60 м + подвесная кран-балка 5 т — ≈76-77 млн руб. (≈53 тыс. руб./м²); арочное тентовое здание 27×100 м (пропорционально 1 500 м²) + мостовой кран 10 т — ≈71-75 млн руб. (≈49 тыс. руб./м²); цех 18×80 м под кран 20 т (оценка) — ≈95-110 млн руб. (≈66-76 тыс. руб./м²). Цены указаны с НДС 22% и включают фундамент, полы, инженерию, проект, но без наружных сетей.
5. При заказе требуйте расчет крановых нагрузок по СП 20.13330.2016, чертежи КМ с подкрановыми путями, деформационный расчет прогибов (≤ L/400 – L/600), сертификаты на краны (разрешение Ростехнадзора для >10 т) и проверенную высотную цепочку. Компания МСБ проектирует здания под краны 5-50 т на собственном производстве (10 000 м²), с болтовыми соединениями, антикоррозийной защитой PRODECOR (80 мкм) и расчетами по СП 20.13330.2016 и СП 16.13330.2017.
Нужно производственное здание под мостовой кран 5-50 тонн? Присылайте параметры (грузоподъемность, высота подъема, пролет, режим работы) — мы подготовим КП с расчетом крановых нагрузок, подкрановых путей и полной стоимостью каркаса, ограждения и кранового оборудования.